横利根閘門（よことねこうもん）は大正３年(1914)から約７年の大工事 の末、大正10年(1912)に完成し、現在も利用されている我が国最大級の 規模を持つ煉瓦造複閘式閘門です。

写真の閘門から約600ｍ手前の地点で，利根川の本流と合流しています。 閘門の建設は，横利根川や霞ヶ浦沿岸地域の治水，利根川流域の水運の 発達に大きな貢献をしました。　
横利根閘門の設計及び施工の水準は高く、両端を内開きと外開きの二重の門扉とした複閘式閘門です。
我が国における土木技術史上，煉瓦造閘門のひとつの到達点を示す近代化 遺産としての価値により平成12年５月に重要文化財に指定されました。

横利根閘門は、大正10年の完成後、昭和10年頃までは年間５万隻にも およぶ船舶の航行がありましたが、その後鉄道やトラックの発達に伴い 舟運は衰退しました。最近では、漁船や釣舟、モーターボートなど年間 １～２千隻程度の船舶が利用しています。

閘門の両側は、緑地を生かした西洋庭園や水辺広場、 ピクニック広場、展望広場、芝生広場、休憩広場など があるレクリエーション施設「横利根閘門ふれあい公園」 として整備されており、憩いの場として利用されています。横利根川付近は、ヘラブナ釣りのポイントとして 有名です。多くの釣り人で賑わいます。